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评股论经

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评股论经

来源:联合早报 2023-01-20 05:00

新航

目标价:6.60元

其他业务的增长和来自新业务的贡献,应能让新科工程2021至2024财年盈利的年复增长率达到8%。我们喜欢新科工程强劲的营收能见度和具防御力的股息前景。(新加坡兴业银行)

新科工程

随着香港、日本和台湾重新开放边境,新航和酷航东亚航线的平均载客率同比增长最多;中国边境开放预计能带动区域下个阶段的增长,不过,我们预期今年第二季才会有大幅反弹。新航货运的载货率同比减少24.5%,达54.3%。预计疲软的载货率将持续到2023年,对货运收益率构成压力。(星展集团研究)

建议:买入

新航集团12月的营运数据比预期好,客运量已恢复到疫情前的83%。新航和酷航(Scoot)的平均载客率(PLF)为89.1%和91.6%。集团整体平均载客率达89.7%,创下单月历史新高,显示旅游需求的持续势头和消费者的消费韧性,因此,回报可能比预期来得强劲。

建议:买入

闭市价:5.82元(-1.02%)

目标价:4.15元

随着中国比预期更早放宽防疫清零政策,新科工程的飞机维修与翻新营收应能强劲复苏。虽然全球航空货运需求放缓,下行风险有限,因为客机改装成货机的工作已排期到2025年至2026年。

(Singapore Airlines)

闭市价:3.50元(+1.45%)

(ST Engineering)

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